Der Fahrzeuginnenraum entwickelt sich zunehmend zu einem hochfunktionalen, technologisch integrierten Lebensraum, in dem Nutzer mehr Komfort, Personalisierung und flexible Nutzungsmöglichkeiten erwarten. Klassische Mittelkonzolen stoßen dabei an funktionale und ergonomische Grenzen.
Die Zielsetzung des Konzepts von Brose lag in einer konsequenten Nutzerorientierung für alle Sitzreihen, bei der Fahrer, Beifahrer und Passagiere gleichermaßen berücksichtigt werden.
Durch eine flexible Systemarchitektur passt sich die Mittelkonsole unterschiedlichen Nutzungsszenarien an – vom fokussierten Fahren über mobiles Arbeiten bis hin zu entspannten Reise- oder Pausensituationen.
"Durch die Ausarbeitung der Materialien und die Animation der Funktionen wurde unsere Idee visuell erlebbar."
Die Aufgabe bestand darin, diese Idee für den Messeauftritt in Shanghai visuell erlebbar zu machen.
Durch die erstellten Animationen, zeigt sich, wie die Konsole sowohl in Teilen als auch als Gesamtsystem sich anpassen lässt und als funktionale Achse Technologie und Komfort im Fahrzeug bündelt.
Das Konzept zeigt, wie eine Mittelkonsole zum zentralen Erlebnis- und Funktionshub im Fahrzeug der Zukunft werden kann. Sie steigert nicht nur Komfort und Individualisierung, sondern adressiert reale Alltagsbedürfnisse wie Hygiene, Konnektivität und Ergonomie.
Die adaptive Mittelkonsole definiert den Innenraum neu: als flexiblen, intelligenten und menschzentrierten Lebensraum. Sie zeigt, wie Design, Technologie und Nutzerbedürfnisse zu einem ganzheitlichen Mobilitätskonzept verschmelzen können.
Martin M. Rosskopf Creative & Art Direction Texturing, Lights & Animation Post Production